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7月14日,轨道公司深惠城际1标土建四工区项目南西区间“开拓者拾叁号”盾构机顺利下穿地铁12号线左右线隧道。 南头关工作井-西丽站区间隧道全长约4.3千米,下穿深圳地铁12号线段地层为全断面中、微风华花岗;地表位于宝安区前进一路与湖滨东路交叉口,车流量大,盾构施工存在对既有结构线、地表及周边建构筑物等可能存在位移、沉降、开裂等风险。 “开拓者拾叁号”盾构机直径达9.14米,与既有线结构竖向净距仅为14.6米,下穿过程中穿越扰动大,穿越技术指标严苛。为保证盾构机顺利穿越,项目部高度重视,提前筹划,成立专家组、实行领导24小时带班制度,运营线自动化监测、提前预设开仓点、增设水位监测、每日技术交底等多措并举。做到掘进过程中系统、全面的监控测量,掘进穿越期间,周边构(建)筑物监测、分层沉降监测等监测均无预警,监测数据正常;同时地面还设置专门值班点,派专人关注地表情况,做好全过程监管监控。 下一步,项目将结合右线快速穿越既有线的相关做法总结经验,为左线穿越既有线提供保障。落实项目管理三年行动提升方案并细化分工,严格质量管控,压实质量主体责任,做好项目高质量履约,提升企业品牌价值。 | ||||||
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